羽田空港のＤ滑走路に向かう機体が よーく見える、浮島町公園。 通称、浮島。 冬場は北風運用の日が多いので 移動中の機体も、よーく見えるし Ａ滑走路に降りて来る機体たちも よーく見える。 楽しみながら、あれこれ撮って来たので 順番に載せちゃおう～！ …

私は早起きが、超～～～！！！苦手。 羽田のインタミは24時間営業だけど １タミ・２タミの展望デッキのオープン時間は 朝６時半。 上がって来る冬の朝日と離陸機を絡めるためには どうしても、２タミのデッキに その時間に到着しなければならない…のだけど …

ぶおぉぉぉぉぉ～～～～ん、と 特有のプロペラ音を響かせながら飛んで来る機体たち。 エンジン搭載の輸送機のような 重低音の響きではなく プロペラ機が通過して行く音は どこか爽快さを感じる。 さ、見上げてみよう！ そこに居たのは、P-3C 哨戒機 最高速度…

浜松町駅からモノレールに乗って 羽田空港に向かう時 私は出来るだけ、最後部の車両の 進行方向左側の席に座る。 勿論、右側に座っても 都心に立ち並ぶ高層ビル群や やがて見えて来る多摩川の光景も 興味をそそられるものがあるけれど やはり、飛行機好きな…

低音の魅力・・・というけれど 空から響いてくる「低音」に つい反応してしまう自分に、笑ってしまった。 旅客機と違って 流石に重々しい印象があるけれど まだまだ朝の雰囲気が感じられる空に ごぉー！とうなりを上げて飛んで行く。 何しろ、凄いエンジンが…

香港から飛んで来た お馴染み、キャセイパシフィック。 一時期は、その地に友人が住んでいたこともあり 「遊びに行くね～♪」と、成田をひょいと飛び立って のんびりと休日を満喫したものだった。 当時はまだ、中国返還前だったので スリル満点の啓徳空港に降…

やっとこさ、捕まえた～！ 北海道の四季をモチーフにした ベア・ドゥ北海道 JET☆ 就航地の自然や名所も描かれているそうです♪ 機首のアップ～！ 羊ちゃんがいますね。 今夏、７月２９日が初就航だったので 夏休み中の子どもたちにも、大人気だっただろうなー…

浮島からの撮影は 時間を忘れるほど楽しくて だから、いっぱい、いっぱい 飛んで来る飛行機の写真を撮ってみた。 ソラシドエアーは、くまモン付き♪ ノーマル塗装もいいけれど やっぱり、ワンポイントでも何か付いている機体を見ると 嬉しくなっちゃう。 くま…

今更ながら・・・ですが one world 塗装機の one の文字の上に ” member of ” と書かれていることに 気づきまして・・・ 全く、ね 勿論、今までどれほど見てきたんでしょ… という感じですが 改めて見て、しっかり記憶した、という感じかも。 通称：ワンワ塗…

飛行機の写真を撮るのは どんな天気の日でも、それぞれの面白さがあるけれど やっぱり、青空が一番好き！ 海上で、着陸のための「足」を出して 機体の水平を保ちつつ、高度を下げて 接地間際になると 機首を確か４度…だったかな くいっ！とあげて 後輪から接…

羽田空港の北風運用時 Ｄ滑走路を利用する機体が 「橋」を転がって来るのを見るには 浮島公園に来るのが一番だと思う。 まぁ、船に乗って移動する、という方法もあるけど これはまだ、手軽な方法じゃないからね。 ANAのスタアラ塗装機がやって来た♪ トリプル…

浮島公園に清潔なトイレとコンビニがあれば 長時間滞在も苦にならないのだけど(笑) これからの時期、寒くなると ここでの撮影も防寒をしっかりしないと、ね。 羽田は贅沢にも ノーマル塗装機の離発着は続々・・・なので B3、B6、B7…が過ぎて行っても どこか…

実機に乗ったわけではないけれど STARWARS塗装の機体 シートのヘッドカバーまで ちゃんとこだわりがある様で…。 左端に写っているのがエコ席 そしてこの2席は、ビジネスシート。 「よろしければどうぞ、おかけください」 と言われたので、両方の座席に座って…

贅沢ぅ～！なんて言うなかれ。 ホントは空港でレンタカーを借りたかったのだけど 生憎、「空きなし」の状態…。 急な思い付き…ということもあるけど 北風運用なら、あそこに行かない？、ということで 当日、待ち合わせたブロ友さんたちと一緒に 羽田の１タミ…

たまに、ふらりと行きたくなる羽田空港。 モノレールがビジネスジェットの駐機エリアにさしかかると もはや条件反射の様に、カメラを構えてしまうようになった。 今回は、どんな機体が居るのだろう と、思いつつ 一瞬のうちにして通り過ぎていくその光景を …

久しぶりの、羽田の１タミ。 赤組さんの聖地。 たった5分間だけ、のデッキの滞在。 それでも、Aラン降りのJAL EXPRESS の機材と 誘導路をとことこ転がって行く J-AIR の機材を見ることが出来た。 機体記号：JA211J ERJ-170 この機体も、少し前までは アーク…

着陸機を後追いしていたら 勢いよく飛び上がって行く機影が見えて 「ん！？」と、思ってしまった。 ・・・そっか。 離陸・着陸と、同じ滑走路を使用しているのだもの、ね。 そして誤算だったのは 着陸機は速度がどんどん落ちて来るけれど 離陸機は、速度のみ…

成田の１タミデッキから見る光景 背景の緑は、さほど変わりはないけれど 空の世界は変化がいろいろ…だ。 かつては、ここに来れば見られた ヴァージンアトランティックの 印象的な赤の尾翼は もはや見ることが出来なくなってしまい 代わりに、ベトナム航空の…

かつて、鳴り物入りで登場した ドリームライナー。 バッテリートラブルでは、いろいろあったけど あの問題、その後、どうなったんだろ、ね。 ANAのボーイング787 なんとまぁ！！！ TOMODACHI のロゴ入り♪ エンジンカウルが開いている姿 着陸時の、一定時間し…

ｅｃｏが叫ばれるようになってからというもの めっきり姿が減って来たジャンボ機。 でも、カーゴの分野では まだまだ期待できるのが嬉しい。 貨物機といえど 最初から、その目的で作られた機体もあるし 元旅客機という出身の機体もある。 成田の朝は、カーゴ…

成田空港・・・。 初めて私がココを利用したのは 学生の時。 今とは随分と勝手が違い 「空港」に行くまでが大変だったなぁ。 鉄道の駅もなかったし、ね。 それが今やもう、空港内に立ち入るにあたって 「証明書」を提示する必要もなくなったのだもの。 時代…

ごうごうごう・・・と 空からの定期便の音が聞こえてくると 私は少し先の空を、目で探るようになって来た。 音の伝わる速さを考えれば 音源が遠いほど、時間がかかる。 ましてや、相手がジェット機ならば 時速800～900キロだから 10秒…とて、2～3キロは進ん…

陸自は、まぁ何とか歩いて行けるところにあるし 空自は先日、航空祭で ウチから真正面の空に、ブルーインパルスが描いた ハートマークや星型が見えた。 あとは海自かぁ・・・ なんて思っていたら、Ｃ－１３０Ｒが飛んで来た。 そこそこ低いところを ゆるりと…

「ねぇ、待ってよ～。待ってったらぁ アタシ、どこまでもアナタに着いて行きたいの！」by.バニラ 「やめとけ！オマエには無理だ。 12時間半のノンストップだぞ！ それでも着いてくる覚悟はあるのか？」by. ブリティッシュ さぁ、バニラちゃん、決断、どーす…

始発から２本目の電車に乗って、成田空港に行ってみた。 アサ、成田 貨物機がうじゃうじゃ。。。 してる。 ここに来たら、絶対に外せない光景を撮ろう！ 展望デッキの柵にあけられた カメラレンズ用の穴から NARITA の植え込みの文字を、一枚。 あの花時計も…

朝から、快晴だった日の空は 夕方まで、信じられないくらい爽やかだった。 先日、愛用カメラの接写機能でバルコニーの花たちを写し それが結構、楽しかったので 今回は、望遠機能で空を写して遊びたくなった。 来た来た来た・・・。 上空8000～10,000mの飛行…

何となく、外に出られない日が増えて来て パソコンに向かう時間が こそこそこそっと、楽しくなって来た。 お気に入りのサイトは Flightradar 24 上空を飛んでいる飛行機の状況を リアルタイムで知ることが出来る。 ・・・それにしても 随分と迷走、、、いや …

なかなか思うように、外出するのが難しくなって来た。 理由は、いろいろ。 だから、日に何度か部屋の窓を開け 出来るだけ、外を眺めるようにしている。 まぁ、無理にそうせずとも 空から、ちゃんとお誘いのコールが来るからね。 晴れの予報は出ていても 毎日…

９月の空。 夏空とは違い、どこかすっきりとした高さを感じる。 まだまだ残暑は厳しいけれど 季節は秋、と告げられている様だ。 さてさて、ヘリのお話の続きをば。。。 飛んで来たのは、海上自衛隊のロクマル。 何だか随分と鮮やかな色合いで 青い空に映えま…

関東大震災の年から、９３年・・・。 今年の９月１日の空は すっかり前日とは趣を異にしての 秋、を感じさせる青空でした。 さて、前回の続きです～♪ 飛来した機体が同じものばかりなので 写真も代わり映えしませんが、お付き合い下さいませ。 飽きもせず、…