１機狙い：ベトナム航空

成田の１タミデッキから見る光景

背景の緑は、さほど変わりはないけれど

空の世界は変化がいろいろ…だ。

かつては、ここに来れば見られた

ヴァージンアトランティックの

印象的な赤の尾翼は

もはや見ることが出来なくなってしまい

代わりに、ベトナム航空の深い青色の機体が

目に飛び込んで来た。

背後の植え込み文字、NARITA は

出来る限り、枠内に入れたいね。

背後をタキシングしているのは、KLMオランダ航空。

同じブルー系でも、塗装の色の、明るさが違う。

ちょっと、ね。

いつもの・・・やっちゃいましょか～。

駐機している機体の操縦室に座る

パイロットさんたちに、ズームイン！

お。。。この便のパイロットさんは

お二人とも肩章が４本線なので

ダブル機長さんでのフライトね。

射し込んで来た朝日が眩しすぎたのか

この後、すぐさま窓に日除けが置かれてしまい

あらららら💦

乗客を乗せ終え

トーイングカーと、トーバーでの連結も完了！

そして、もう間もなくの、プッシュバック。

さ、全ての出発準備が整ったら・・・

プッシュバック開始～。

こんなに大きな機体が

棒１本で動いてしまうのだから

力学というのも、タイシタモンダ、と思ってしまう。

扉が閉まっていますよ～、という合図でもある

アンチコ・・・。

ピカリピカリと点灯しながら、ゆっくりと

機体は後方へと押し出されて行き

所定の位置まで来たら

トーバーが外されてのひとり立ち～。

どうせなら、アンチコが点灯している時を狙いましょ。

尾翼に描かれているのは

蓮の花、だったっけ。

さ、ここからは管制官からの指示を得て

まずは滑走路まで地上走行、Go～！

パイロットさんに、ズーム！

グランドさんたちに、軽く手を振って

いよいよタキシング。

・・・デッキにいるギャラリーにも

ホントはお手振り、欲しいところだけど

距離もあるし、無理よ、ね。

そして、機内の乗客の方々に向かって

グランドさんたちが「いってらっしゃい」のお見送り。

１機送り出して、一息つく間もなく

成田もフル稼動の空港だから

あっという間に、もう、次の便がゲートに到着しちゃうんだろうな。

離陸許可を受けて

翔け上がって行くベトナム航空。

残念ながら、デッキからでは３４Lのエンドは見えないので

エアボーン！は、このショット♪

この位の高さで、正面を翔け上がってくれると

撮りやすいですね～。

かつて私もこの便を利用して

ハノイに行ったことがあるけれど

ベトナムの食事の美味しさには

心底、ホレボレしたわ～。

あれ以上、よく食べた渡航先．．．

もしかしたら、これからもないかもな、と思うほど

美味しかったっけ。