上空の機影

余程、上空の気流が荒れない限り

定期便が飛んで来る、夕刻の空

4発機の機影、地上(した)から見上げられるのも

自分がココに居るから、と悟る。

仁川発、米国西海岸行きのアシアナ航空

堂々たるA380

大気が澄んでいる冬場は

結構、クリアに見えるのに、と思いつつ

あらためてコントレールの描き出す直線に

ヒコーキって、真っ直ぐ飛ぶんだなぁ、と

改めて感心したりする。

ロングフライト、頑張れよ！と

そっとエールを送って見るも

もう、自分では乗る気がしない。

以前は、全く「苦」とは思わなかったのに。

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空に低い雲が垂れこめて

頭上から押されるように頭の重い日が続く。

そこに飛んで来る、ハーキュリーズ。

特有の回転翼の低音が、こんな日は、更に頭に響く。

ヒコーキ好きじゃなかったら

「うるせー！」って言いたくなる騒音なのだろう。

せめてもの抵抗に、画像をちょいとばかり

加工してみた。

後続機も、加工～！

更にその後に続く機体も、え～い！

どうせ空も鉛色なんだから

そのまま飛んでお行き！と、加工設定のままにしたら

不思議と、案外、面白い。

1機、2機、3機・・・と笑っていたら

あらら、更に追い打ちをかけて

別のグループが飛んで来た！

こともあろうに、加工の仕返し！とばかりに

4機も投入して来るなんて！

ふっ・・・

地上では、あんなにデッカイ機体でさえ

写真に納まってしまえば

私が手にする針仕事の、糸の結び目よりも

小さくなってしまうのだから、面白い。

流石に、連休中はヤツラもおとなしい。

何だかちょっと、つまらない。

花の、きいろ

ウイキョウの、きいろ。

あんまり花が小さくて

小さすぎるから、なかなかひとつには近づけないけど

きいろ、って、元気が出る。

その花たちの向こう側には

思い出の花、ユリオプスデイジーの、きいろ。

だからといって、四方八方、きいろづくめだと

とても持ちこたえられないから

やっぱり、適度なきいろが一番、と

そんなことを思う朝。。。

心配していたメイストームも

このままあっさりと、去ってくれればありがたい。

折角綺麗に咲いた藤のきいろも

雨にあたると、たちまち色あせてしまうから。

通過機 ２機

決まって、毎夕飛んで来る

仁川からの通過機。

長い尾を引いて、今日もまたやって来た。

１機目。

アシアナ航空。

４発機は、地上から見上げていても

かっこいいな、と思う。

地上約１００００m

思いっきりズームをかけると

ここまで写るのだから

イマドキのコンデジの性能も、凄いものだと思う。

次！

２機目。

アシアナに遅れること、約１０分。

同じく、仁川からの通過機。

こちらは、何かと話題の大韓航空。

同じ４発機でも、ジャンボ機と違って

A３８０は、更にぽってり感が感じられますねぇ。

引いてみたり・・・

寄ってみたり・・・

頭上を通過していく機体を見上げるのも

カメラで自由に追えるのも

何だかとっても面白い。

出来れば、乗るのが一番、面白いのだけれど。